Топливные сборы японских авиакомпаний достигнут невероятных высот

Основные японские авиакомпании JAL и ANA приняли решение о повышении топливных сборов, несмотря на снижение цен на нефть. Дело в том, что эти компании устанавливают сборы сразу на целый квартал, а рассчитывают их, исходя из топливных цен за период в 2-5 месяцев до начала этого квартала. Таким образом, величина вступающих в силу с1 октября доплат базируется на топливных ценах с мая по июль, когда нефть стоила дороже всего. Новые доплаты бьют все рекорды. На линиях из Японии в Корею сбор возрастет с $32 до $38 за полетный сегмент, в Китай – с $77 до $99, на Тайвань и Гонконг – с $95 до $99, в Филиппины, Вьетнам и Гуам – с $95 до $123, в Юго-Восточную Азию – с $180 до $189-208, в Америку и Европу, включая Россию, – со $253 до $312 в каждом направлении дополнительно к основному тарифу. Больше всего заплатят пассажиры рейсов из Японии в Бразилию - $359 вместо $289 в одну сторону.
ANA к тому же еще и повышает часть регулярных тарифов. Топливные доплаты японских авиакомпаний и так были самыми высокими в мире, а новый виток повышений делает их по крайней мере в полтора-два раза выше сборов любых других авиакомпаний. Таким образом, к регулярному тарифу JAL Москва – Токио – Москва и аэропортовым сборам пассажиру придется доплатить $624 топливных сборов. Для сравнения, топливные сборы "Аэрофлота" на том же маршруте туда-обратно составляют 120 евро ($175).